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Yamaha XS 1100 Forum

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Dieses Thema hat 35 Antworten
und wurde 6.848 mal aufgerufen
 Vergaser
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schotterboden Offline



Beiträge: 11

28.02.2014 20:05
#31 RE: XJR 1200 Vergaser zum X.ten Thread geschlossen

Kann nun nach etwas mehr als 3000km einen Zwischenstand geben:

Winter Xs läuft immer noch - auch wenn's schwer war Schnee zu finden.

Was die Xs mit XJR Vergaser gar nicht mag sind die Mahle Benzinfilter, die ich sonst überall auf meinen Mopeds verbaut habe. Mit den Teilen kommt im Autobahnbetrieb zuwenig Benzin durch. Ohne die Dinger klappts.

Hab mittlerweile auf 7-er Zünkerzen gewechselt und alles bestens.

Bei Gelegenheit noch das Benzinhahnunterdrucksystem rausgeschmissen und durch einen normalen mechanischen Benzinhahn der SR 500 von Kedo ersetzt.

Spritverbrauch liegt (wie gesagt ein Gespann mit großer Martini Verkleidung und 2-er Beiwagen) bei 8-10 Liter. Das sind 4 Liter weniger wie vorher!

Was mich noch stört ist ein Leistungsloch zwischen 3000 und 3500 Umddrehungen. Ev. liegts an meinem Auspuff ... was selbstgebrutzeltes aus Original Vordeteil und Dragpipes ähnlichen Dämpfern hinten. Lag grad rum und im Winter war mir was anderes zu schade. Überleg nun noch in eine Motad 4-1 Edelstahlanlage zu investieren.

In Summe hat sich für mich der Umbau gelohnt und gefühlt liegt mehr Leistung an un die Spritersparnis ist auch nicht zu verachten!

Lg Gert

Leon Offline




Beiträge: 224

02.03.2014 13:44
#32 RE: XJR 1200 Vergaser zum X.ten Thread geschlossen

Moinsen,

das ist schön zu hören und bestärkt mich darin dieses Setup (Ignitech/XJR) nicht nur bei der Solo sondern auch beim Gesprann einzusetzen...

Gruß
aus dem Münsterland (hier schient die Sonne und wir sind gleich weg...)

Leo

xs-martin Offline

Administrator


Beiträge: 2.011

02.03.2014 14:22
#33 RE: XJR 1200 Vergaser zum X.ten Thread geschlossen

Zitat von schotterboden im Beitrag #31
Was die Xs mit XJR Vergaser gar nicht mag sind die Mahle Benzinfilter, die ich sonst überall auf meinen Mopeds verbaut habe. Mit den Teilen kommt im Autobahnbetrieb zuwenig Benzin durch. Ohne die Dinger klappts.


Das kann ich nur bestätigen. Dasselbe Thema hatte ich mit den Original-Vergasern und anderen Benzinfiltern. Dank der Siebe an den Benzinhähnen geht es m. E. auch ohne Filter, denn die Siebe filtern genug aus (und sollten gelegentlich auf Verunreinigung hin untersucht werden).

Martin

Leon Offline




Beiträge: 224

04.03.2014 22:15
#34 RE: XJR 1200 Vergaser zum X.ten Thread geschlossen

Moin,

ich habe Papierfilter (die dicken von Louise) eingebaut, indem ich den Schlauch von rechten Benzinhahn zwischen Vergaser 2+3 nach unten führe, dort den Filter einsetze und dann den Schlauch zu Anschluss an Vergaser 1+2 führe, also "überkreuz".

Das funktioniert sowohl beim Gespann als auch bei den beiden Solos (eine davon mit XJR-Gasern), keine Abmagerung bei Vollgasfahrten, auch keine bemerkbare Dampfblasenbildung an extrem heissen Tagen.
Schön ist: Man kann sehen was sich da so an Wasser und rost sammelt...

Gruß
Leo

XSIronpig Offline




Beiträge: 190

05.03.2014 21:37
#35 RE: XJR 1200 Vergaser zum X.ten Thread geschlossen

...und es ist teilweise erschreckend, wie sich diese Filter durch Sprit, Hitze, schlechtes Material im Laufe der Zeit verformen bzw. zudrecken...

Habe schon Filter rausgenommen, die so verformt waren, dass der Sprit Probleme hatte, in der ausreichenden Menge durch den Filter zu kommen!!!

Schon toll, das Material (und auch der SPrit) heute...

Greets Ironpig

Leon Offline




Beiträge: 224

05.03.2014 23:08
#36 RE: XJR 1200 Vergaser zum X.ten Thread geschlossen

Jau, das habe ich bei den Siebfiltern von Louise erlebt und wunderte mich, daß der Bock überhaupt noch lief.
Verformt, Durchlass fast zugeschmolzen.
Mit den Papierfiltern geht es seit etwa 4 Jahren...

Aber vielleicht macht da jeder selebr seine Erfahrungen.

Gruß
Leo

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